台灣面對中國人民解放軍（PLA）的入侵威脅，由於解放軍海空軍實力大增的趨勢，過去國軍「制空、制海、反登陸」的戰略指導已經不合時宜！
「源頭打擊」是國軍最新的戰略方針，在敵軍集結地就消滅其登陸力量！國軍自製或採購的武器必然配合此一戰略，例如採購M142「海馬斯」（HIMARS）多管火箭系統，與配套的「地對地彈道飛彈」就是明顯例證！
目錄
「源頭打擊」的反登陸作戰
很多人以為只要取得海空優勢，登陸作戰就易如反掌，士兵登陸只需要擔心會不會弄濕鞋子而已，實際上看看戰史就知道，沒這麼簡單！
戰史例證
以1944年進行諾曼地登陸戰為例，發動作戰前，盟軍早已掌握海空優勢，以空中優勢為例，盟軍擁有13000架各型飛機支援本次作戰，其中單座戰鬥機就有5400架，與之對抗的納粹德軍在法國與低地諸國一線只有400架飛機，你沒看錯就是400架，其中單座戰鬥機170架。
納粹德軍飛行員素質因為死傷者補充過慢，訓練不及，也嚴重下降，例如新手常常只受訓100小時就上戰場。缺乏空優掩護，讓納粹德軍的陸軍部隊在白天幾乎無法行動。
但盟軍登陸之後仍陷入苦戰。例如D日當天目標，重要交通樞紐城市卡昂（Caen），因為德軍的激烈抵抗，讓盟軍無法佔領該地，直到兩個月後盟軍才終於擊退德軍佔領該市。
又如1945年的沖繩島登陸戰為例，盟軍又以壓倒性的海空優勢，登陸僅1200平方公里的沖繩本島，結果足足打了近三個月，美軍有8.5萬人傷亡，成為美軍在太平洋戰爭中經歷的最血腥戰鬥。
這些登陸作戰帶給後人的教訓，是登陸作戰除了海空優勢，還必須在第一時間就讓重裝備，尤其是裝甲部隊登陸，否則面對嚴陣以待的敵軍與反登陸火力，沒有裝甲支援的登陸軍，就算有海空優勢，還是會蒙受慘重的傷亡，甚至被「趕下海」。
登陸戰需集結大量船隻
解放軍發動台海戰役預定佔領的目標，是整個台灣島，3.6萬平方公里，足足是沖繩島的30倍大！平心而論國軍的火力與裝備也比二戰末期的德日兩軍強了非常多！外國專家稱台海戰役將是史上最難的登陸作戰，並非誇張。
解放軍就算取得海空優勢，仍然必須動用「大型艦艇」才能將大量陸軍或海軍陸戰隊兵力、裝備、補給運過海峽，除了鞏固灘頭陣地，因國軍有不弱的裝甲與武裝直升機火力，解放軍必須讓重型戰車、重型自走砲、野戰防空戰車…等裝備登陸，才可能遂行登陸之後的深入作戰。
雖然近年來因為科技進步，重型直升機（如直18A）能搭載兵力與輕型車輛，進行機降突擊，但也只能做為輔助攻勢，就算以奪佔機場，後續用運20載戰車、甲車的方式，運量仍相當有限，且具有易毀性，無法取代大型船艦的運輸能力。
所以源頭打擊就是國軍遏制解放軍登陸的最實用打法，只要擊毀解放軍的登陸物資/人員上艦處，以及摧毀中大型登陸艦艇，就能完全瓦解或推遲期其登陸計畫，或讓美軍或其他友軍部隊能夠來得及支援。
簡而言之，大型運輸船艦是台海戰役的關鍵，美軍估計只要能摧毀其中30％～40％，就能迫使解放軍放棄或推遲登陸作戰。當然這些船艦也會受到嚴密的保護，因此國軍需要射程更遠，突防能力更強的武器，近年的幾項武器自製或軍售案，都開始遵循這個戰略規劃，也就是「攻勢防禦」。
M142多管火箭系統簡介
M142高機動性多管火箭系統（HIMARS，音譯成海馬斯）是美國著名MLRS多管火箭系統的「精簡版」，但可別以為美國又賣台灣性能降級的猴版武器，M142比起MLRS，更適合台灣的戰場環境。
MLRS使用履帶底盤，並且搭載「兩座」六連裝227mm火箭發射器，戰鬥重量達25噸，且體積龐大，運作與保養成本都較高，且道路機動性差。
M142系統採用六輪卡車底盤，搭載「一座」六連裝火箭發射器，戰鬥重量僅15噸，道路機動性比MLRS的履帶底盤好，比較適合公路網綿密的台灣島。
採用卡車底盤還有另一個好處，M142系統非常緊緻，整輛車施以偽裝後，與民用十輪卡車的外型差異不大，能夠便利的在城鎮地形藏身，增加敵方辨識的困難，相對增加存活能力。
M142由於1990年代後才開始研發，2005年才成軍服役，因此使用了相對MLRS先進的多之自動化科技，快速反應能力與戰鬥效率都高很多，例如發射準備時間，全自動模式下，MLRS的反應時間需要93秒，M142只要16秒，快了近4倍，非常驚人。
國軍多管火箭/地對地彈道飛彈簡史
多管火箭
國軍早就深知多管火箭的威力，早在1960年就開始研發，1975年左右工蜂四型多管火箭進入國軍部隊服役，但性能普通，1982年被117mm的工蜂六型多管火箭取代。
工蜂六型由卡車搭載，機動性強，一輛發射車的45枚火箭能在23秒內全部發射，並製造約 800m x 800m（0.64平方公里）的殺傷區。
2012年更先進的雷霆2000型多管火箭進入國軍服役，發射MK-45火箭模組時，能將12枚230mm口徑火箭攜帶的305kg彈頭，投射到45km外。
多管火箭由於射程遠，威力大，還曾經被我國當作戰略武器使用。1995年7月，臺灣海峽飛彈危機時，國軍為了反制解放軍的飛彈攻勢，將一個連的工蜂六型多管火箭連派駐至金門，其中一個多管火箭排更前推至大膽島，必要時針對共軍在廈門的軍事或政經設施給予打擊。
但將多管火箭當作戰略武器使用的無奈，就可以了解我國缺乏能對縱深目標打擊，並且能高速突防的「彈道飛彈」，所以採購M142火箭發射車的重點，其實是M142能夠搭載彈道飛彈。
彈道飛彈
我國曾經研發過地對地戰術彈道飛彈，1970年代在以色列協助下，以前蘇聯FROG-7砲兵飛彈（9K52 Luna-M）以及美國MGM-52 Lance長矛飛彈為參考，完成「青蜂地對地彈道飛彈」，其使用液態燃料，長6.15m直徑0.56m，發射重量約1500kg，攜帶單一高爆彈頭（270kg），設計射程130～300km，原型彈生產了12枚，並曾經在1981年中華民國國慶閱兵大典展出。
但青蜂飛彈稍後進行多次試射，最大射程僅達到100km，連最低設計射程都達不到，加上精準度不佳（CEP超過150m）與美國施壓，最後沒有展開量產和部署。
實際上我國也只是拿青蜂飛彈做技術儲備，稍後就展開射程1000km的「天馬飛彈」研發計畫，但仍因為技術難度過高，排擠其他飛彈研發（例如傳言某年度的飛彈研發預算，80％都分給天馬飛彈，更重要的天弓防空飛彈只分到20％），造成國軍內部有不同意見，加上美國反對，最後計畫終止。
在1996年台海危機時，由於缺乏地對地彈道飛彈，我國曾經改裝4枚天弓飛彈，稱為天弓2S，作為應急的地對地飛彈使用，參閱：96年台海危機 國軍從高層到基層 如何面對解放軍的攻勢威脅？
▲青蜂飛彈原型彈在中華民國70年閱兵時展出。
M142採購案的核心：ATACMS戰術彈道飛彈
由於我國已經有雷霆2000多管火箭系統，最大射程為45km，其實與M142多管火箭系統的M26A1 ERR（增程）彈射程相當，且雷霆2000有增程型的研發計畫，所以買M142系統當然是看上其能夠發射地對地飛彈能力。
M142能夠發射的地對地飛彈，美軍稱為陸軍戰術飛彈系統（ATACMS），售予國軍的應該是最新改良型MGM-168 Block IVA。
ATACMS飛彈最初版本於1990年服役，正好趕上第一次波斯灣戰爭，美軍利用MLRS發射了105枚以打擊伊拉克軍的各種重要目標，獲得良好成效，從此展開大量生產，至2007年共生產了3700枚，是美軍現役的師級支援火力主力。
最新版MGM-168 Block IVA的射程提高到300km，但這並不是技術限制，而是基於飛彈科技管制條約（Missile Technology Control Regime，MTCR）對於可供出口的戰術彈道飛彈射程的上限，實際上最大射程約達500km。
MGM-168 Block IVA除改良了推進系統，還利用2010年代後的電子科技，改良導引系統，以及彈頭的引信，使其雖然改用單一的500磅高爆彈頭，可以選擇穿入目標再引爆或是在半空中引爆的不同模式，對付點或面目標，增加任務彈性。
必要時亦可將高爆彈頭換裝為核彈頭，美國的微型核彈技術非常發達，參看 了解「戰術核武」的定義與特殊型號
ATACMS戰術飛彈可以攻擊海上移動目標
解放軍的DF-21、DF-26彈道飛彈號稱可以攻擊移動中的大型水面艦艇，引發許多質疑，主因是DF-21這類飛行軌道由太空再進入大氣層的大型彈道飛彈，終端飛行速度高達10倍音速，與大氣激烈摩擦，空氣電離化而產生電磁波黑障效應，在理論上無法導引修正，攻擊會移動的船艦，命中率存疑（除非有其他導引方式，但通常是各國軍事機密）。
MGM-168 Block IVA飛彈宣示也具有打擊海上艦艇的能力，則沒有人質疑，因為在理論上，MGM-168 Block IVA的彈道飛行高度最高50km，僅到達地球大氣層的平流層頂，因此終端下降速度僅3倍音速，不會產生黑障效應。
MGM-168 Block IVA長4m、直徑0.61m，重量約1670kg，外觀與初期版本相差不大，但內部已經改良成為全新的飛彈，美軍現役的ATACMS飛彈也將陸續改良成此版本。
此外MGM-168 Block IVA增加終端主動雷達尋標器（與最新版魚叉反艦飛彈精確度相當），以及加裝資料鏈，能從友軍單位獲得目標更新資訊修正彈道，以精確命中海上船艦，加上3馬赫的終端速度，以及由上而下穿入船身內引爆500磅（227kg）高爆彈頭，對大型船艦也有極強的破壞力。
實際測試公開於2018年6月舉行的環太平洋演習（RIMPAC）中，美國陸軍首次測試由M142發射一枚MGM-168 Block IVA並成功命中靶艦。
此外，在2017年美軍從一輛固定在安克拉治號船塢運輸艦（USS Anchorage LPD-23)直昇機甲板的M142火箭發射車，發射一枚GMLRS-U導引火箭彈，成功命中70公里外的地面靶。
這項演習驗證了如我國玉山軍艦之類的大型船艦，在引進M142後，也有對陸地目標甚至海上點目標進行精確打擊的能力！參閱：國艦國造「萬噸船塢登陸艦」玉山軍艦：登陸、攻擊、救災都能包辦的海上瑞士刀！
取得ATACMS戰術飛彈對國軍的戰略意義
1. 國軍首次取得「地對地戰術彈道飛彈」，能夠跨海攻擊福建港口內設施或船艦，對於由浙江港口南下或廣東港口北上的船團，也有較強的戰略威懾性。
2. 由於MGM-168 Block IVA彈具有反艦能力，配合岸射魚叉、雄風II/III型反艦飛彈，可由高低不同彈道攻擊解放軍大型船艦，增加攻擊成功率與敵方攔截難度，增加解放軍渡海作戰的成本。
3. M142以其機動力與快速反應能力，可以台灣島廣大又依托山林、城鎮等不同地形掩護藏匿，伺機出擊後再隱蔽，增加解放軍反制難度。
4. M142可以輕易偽裝後運送至外島，或在大型船艦上發射，可以威懾更內陸的解放軍機場，或收奇襲之效。
5. 首波採購數量為64枚飛彈與11輛M142發射車，顯然是練習用，讓國軍官兵先熟悉裝備，未來應該會採購更多數量的發射車與飛彈。
6. MGM-168 Block IVA可以搭載核彈頭，如有必要時多一個威懾選項，增加戰略籌碼。
不考慮政治因素，純就軍事要素考量，「攻擊就是最好的防禦」，以彈道飛彈執行「源頭打擊」確實是反制解放軍渡海作戰的最佳解。
至於採購進程，根據上報報導，中華民國陸軍採購M142多管火箭系統的代號為「轟雷專案」，編列新台幣150億4642萬8千元採購11套「海馬斯」多管火箭系統與64枚ATACMS陸軍戰術飛彈，
其中發射車、通訊指揮系統、與後勤體系建立、教育訓練費約為新台幣96.2億，這部分已經決標。後續約54.2億，應該就是ATACMS飛彈的費用，可能因為事涉敏感，還有待進一步磋商才會簽約。