M109 A6

M109A6與A5自走砲 型號只差一個數字 戰場生存性高300%!

我國已經擁有M109A5自走砲,即將引進100輛M109A6,型號只差一個數字,採購金額近300億新台幣,又引發討論。許多人會問,究竟M109A6比A5強在哪裡?

M109A5 與A6根本上不同

M109A5

M109A5是「傳統型」M109系列自走砲的終極改良版,換更耐用耐磨的M284型砲管,雖然仍是39倍徑(砲管長6.04m),但此砲管能發射彈底噴氣增程彈*(原理見文章末尾註解)射程可達30 km。

M109A5還強化了核生化防護能力,砲管旋轉與仰俯改用液壓系統,並換用一個有電子裝置偵測哪裡故障的440匹馬力引擎及變速箱。但這些都是1980年代戰鬥觀念的改良,因此早期型的A1~A4也可以改良至M109A5,因整體接戰模式與越戰時代幾乎相差無幾。

不過進入1990年代後,電子科技突飛猛進,在現代化的「反砲擊」偵測技術下,敵方藉由反砲擊雷達與電腦連線,很快就能由偵測砲彈飛行軌跡,計算出發砲的砲車位置,除了敵方目標很快就會疏散掩蔽,敵方也會立刻通知砲兵或戰轟機,進行反砲擊接戰,再加上只有39倍徑造成射程較短,M109A5必須更接近前線,生存性遭受質疑!

M109 A5
▲圖為中華民國國軍現役的M109 A5自走砲接受檢閱。台灣的M109A2及A5型自走砲共225輛。

M109A6

M109A6特別強調「資訊化」世代作戰的改良,具有其他構型均未配備的自動射擊管制系統(Automatic Fire Control System,AFCS)、全球定位/導航系統系統(Global Position/Navigation System)、單頻地空無線電系統(SINCGARS)、炮口測速雷達、火砲自動射擊管制系統等。

這些配備讓每一輛M109 A6都可以獨立作戰,等於將自走砲車與射擊指揮車(Fire Direction Center Vehicle,FDCV)合而為一!即M109 A6可直接由單頻地空無線電系統獲得射擊命令,射擊管制系統據此計算各項射擊參數,再自動調整火砲俯仰角和射擊方位,開始射擊任務。

M106 A6增設半自動化彈藥裝填系統,遙控火炮固定架以及駐鋤,且因為M109 A6砲車的戰鬥重量達29噸左右,加上射控電腦計算彈道,必要時也能不放駐鋤就射擊。砲班從6人減少到4人,且人員不用下車即可接戰,從接獲射擊命令、完成射擊準備到第一發砲彈發射僅需30~60秒。連續射擊速度也加快,最大射速從6發/分提高到8發/分。

M106 A6也能快速進行直瞄射擊(Direct Fire),擊毀接近砲車的目標,參閱:M109 A6 「直瞄射擊」又快又準 坦克衝來也未必打的過!

A6構型的砲塔內部還加裝凱夫勒(Kevlar)防彈內襯,假設反砲擊的砲彈在砲車附近爆炸,能夠強化對成員的防護。在以上的種種改良後,M109A6的火力實質上大幅強化,整個砲車在現代化作戰的生存性,更較A5型提高了300%!

由於改良甚多,M109 A6甚至有自己單獨的型號帕拉丁(Paladin)或按照意思翻譯為聖騎士。

M109 A6
▲M109 A6與A5型號只差一個字,戰術運用觀念卻差了一個世代!

▲M109 A6砲車演習實況,影片作者說最快30秒即可從行進狀態急停並開火射擊!

A6型缺點在台海戰場尚可接受

在探討M106 A6的缺點前,要先看一看美軍當年原本預計取代M109系列自走砲的系統。

美軍由於有強大的空中武力支援地面部隊,因此對於砲兵火力並沒有特別重視,但是M109自走砲是1960年代的設計(1963年服役),到了1990年代時,整體發展已經到了瓶頸,故美國當時開發十字軍(Crusader)自走砲系統想要取代M109系列。

XM-2001自走砲車是十字軍自走砲系統的核心,馬力為M1戰車同級的1500匹,採用線控駕駛(Drive by Wire),與戰鬥機的線傳飛控(Fly by Wire)相同,透過電腦以數位訊號來駕駛砲車!比M1戰車還先進…

火力為155mm 56倍徑加農榴彈砲,有液冷循環系統,採用彈底噴氣彈時,射程輕鬆超過40km。整個接戰程序完全自動化,30秒內能從運動狀態到開火!因砲車能自動接收射擊指令,並自動導航、定位與監控目標位置,自動解算射擊參數,自動選取砲彈、藥包和引信設定,自動裝填砲彈,自動瞄準與射擊…

XM-2001最高連續射速達12發/分,打了就跑的爆發射速達4發/15秒,而且此時的CEP在35km外,僅有140m。這樣的性能別說同時期的M109A5,連改良後的A6都望塵莫及,車尾燈都看不到!

但整套十字軍系統因為過於昂貴(研發+第一批小量生產的成本預計達1990年代的110億美金,約今日的200億以上),當時一組砲車超過1000萬美金,美軍認為優先性不高又太燒錢,最後整個計畫於2002年取消,但部分電子技術轉移到M109 A6上。

由十字軍計畫,可以看出M109 A6的射程是最大的問題「射程不足」,39倍徑砲管就算裝上彈底噴氣彈,射程也只有30km,這是現在已經普及的標準型52倍徑155mm自走砲的標準射程,如使用彈底噴氣增程彈,52倍徑155mm砲可以打到40~45km,M109 A6的射程完全居於劣勢,在平原作戰相當不利!美軍後來研發M109 A8,以58倍徑砲管彌補此劣勢,但目前還未完全成功。

xm2001crusader
▲擁有155mm 56倍徑火砲的XM2001砲車。但整個計畫因成本過於昂貴而被取消。

 

99式自走砲
▲52倍徑基本上已是目前155mm砲的標準,圖為日本99式自走砲。

但射程這個缺點,在台海戰場則可能不太明顯…因為未來的台海作戰中,我軍是守勢作戰的一方,在前幾波解放軍以長程武器攻擊我軍據點時,自走砲車應該會隱蔽起來,在解放軍船團接近時,也不可能開到相對暴露的灘頭附近,企圖射擊敵軍船團,因這種打法砲車會被敵迅速擊毀。

自走砲隱蔽在中央山脈附近的廣闊空間,即可以利用地形掩護,躲過解放軍炸射。解放軍登陸後建立灘頭陣地時,砲車可以在中央山脈靠近平原一側機動,並以快打快跑射擊模式,攻擊解放軍灘頭陣地,支援我軍反攻。而看看地圖就知道,由中央山脈邊緣到灘頭的距離幾乎都不到30km,M109A6的射程已足夠戰場縱深。相對的,其快速射擊與撤離的能力,會比其他國軍各型火砲,都有強的多之戰場生存能力!

*附註:彈底噴氣彈為什麼能增程?

砲彈頭通常是尖型,能夠最大的減低空氣阻力,而彈尾卻必須做成平的,才能讓發射藥的推力儘可能的作用在砲彈上。

飛行中的砲彈,其頭部衝開的空氣波,卻會在砲彈尾部形成窩流,窩流會帶來負壓區,造成砲彈前方的空氣壓力更大,變成對砲彈整體的阻力,影響射程。

砲彈若做成橄欖狀,兩頭都是尖的,就能減少前述的空氣阻力,但尖銳的砲彈尾部會大幅度削弱推進藥作用到砲彈上的效能。

最後工程師很有創意的在彈底增加噴氣裝置,利用噴氣的壓力,填充砲彈尾部的負壓區,變成正壓之後,彈頭部分的空氣阻力也會變小,進而可以提高射程30%。

彈底噴氣增程彈
▲彈底噴氣增程彈

全文結束。

部分圖片取材自網路,如有著作權人不同意請來信至:force.fashion77@gmail.com
我們將於第一時間進行處理,謝謝!

討論區