為何新購M109A6 對比 A5自走砲 戰場生存性高300％？ 配合新型精確導引砲彈如虎添翼！

中華民國陸軍已經擁有大量M109A5自走砲，即將引進M109A6型，型號只差一個數字，初期採購金額就超過170億新台幣，許多人會問，究竟M109A6比A5強在哪裡，值得花錢嗎？這筆採購案中的「精確導引砲彈」又是什麼？

M109A6採購案簡介

根據《聯合報》獨家資訊，A6自走砲採購案，有望成為美國拜登政府對台首批軍售。

我國採購M106A6自走砲以「銳霆專案」為代號，自2020年起編列約173.85億元新台幣預算，首批採購40輛A6自走砲與相關附屬、訓練設備。（原傳出預算新台幣300億採購約100輛。）預計2023～2025年完成接裝。

因為國軍近年軟硬體裝備大批升級、汰換，預算排擠，故根據台海作戰需求，以長程飛彈、海空武器列為優先執行，但經過權衡優先順序，A6自走砲仍然列為優先採購，顯見其性能對我軍作戰有所助益！

除了砲車，相關採購案中，還有 「新型一五五公厘火砲精準彈藥」，應為M982「神劍」（Excalibur）精準導引砲彈。

究竟A6型自走砲車與神劍精確導引砲彈有什麼特色與威力，讓國軍還是列為優先採購案之一？分述如後。

M109A5 與A6跨世代差異

M109A5

M109A5是「機械化*」M109系列自走砲的終極改良版，換更耐用耐磨的M284型砲管，雖然仍是39倍徑（砲管長6.04m），但此砲管能發射彈底噴氣增程彈＊（原理見文章末尾註解）射程可達30 km。

*相較摩托化以車輛提供砲兵機動力，機械化指除了機動力外，還擁有裝甲防禦力。

M109A5還強化了核生化防護能力，砲管旋轉與仰俯改用液壓系統，並換用一個有電子裝置偵測哪裡故障的440匹馬力引擎及變速箱。但這些都是1980年代戰鬥觀念的改良，因此早期型的A1～A4也可以改良至M109A5，因整體接戰模式與越戰時代幾乎相差無幾。

不過進入1990年代後，電子科技突飛猛進，在現代化的「反砲擊」偵測技術下，敵方藉由反砲擊雷達與電腦連線，很快就能由偵測砲彈飛行軌跡，計算出發砲的砲車位置，除了敵方目標很快就會疏散掩蔽，敵方也會立刻通知砲兵或戰轟機，進行反砲擊接戰，再加上只有39倍徑造成射程較短，M109A5必須更接近前線，生存性遭受質疑！

M109A6

M109A6特別強調從機械化到「資訊化」世代作戰的改良，具有其他構型均未配備的自動射擊管制系統（Automatic Fire Control System，AFCS）、全球定位／導航系統系統（Global Position／Navigation System）、單頻地空無線電系統（SINCGARS）、炮口測速雷達、火砲自動射擊管制系統等。

這些配備讓每一輛M109 A6都可以獨立作戰，等於將自走砲車與射擊指揮車（Fire Direction Center Vehicle，FDCV）合而為一！即M109 A6可直接由單頻地空無線電系統獲得射擊命令，射擊管制系統據此計算各項射擊參數，再自動調整火砲俯仰角和射擊方位，開始射擊任務。

M106 A6增設半自動化彈藥裝填系統，遙控火炮固定架以及駐鋤，且因為M109 A6砲車的戰鬥重量達29噸左右，加上射控電腦計算彈道，必要時也能不放駐鋤就射擊。砲班從6人減少到4人，且人員不用下車即可接戰，從接獲射擊命令、完成射擊準備到第一發砲彈發射僅需30～60秒。連續射擊速度也加快，最大射速從6發/分提高到8發/分。

簡單說：在現代化要求快打快撤的砲戰中，「一輛」A6砲車，就能打出一個「砲連」A5砲車的威力！

M106 A6也能快速進行直瞄射擊（Direct Fire），擊毀接近砲車的目標，參閱：M109 A6 「直瞄射擊」又快又準 坦克衝來也未必打的過！

A6構型的砲塔內部還加裝凱夫勒（Kevlar）防彈內襯，假設反砲擊的砲彈在砲車附近爆炸，能夠強化對成員的防護。在以上的種種改良後，M109A6的火力實質上大幅強化，整個砲車在現代化作戰的生存性，更較A5型提高了300％！

由於改良甚多，M109 A6甚至有自己單獨的型號帕拉丁（Paladin）或按照意思翻譯為聖騎士。

▲M109 A6砲車演習實況，影片作者說最快30秒即可從行進狀態急停並開火射擊！

世界特種部隊與軍武資料庫粉絲專頁的網友提供A5與A6差異的懶人包說明：

A2、A5、A6本體都是一樣，差別再於A6有防彈內襯、射擊管制系統、全球定位／導航系統系統、單頻地空無線電系統、火砲自動射擊管制系統等。

簡單的說給它射程內的目標座標電腦就可以把射角跟仰角都算出來，現行國軍的”射測觀通砲’五個體系，變成只需砲班就可以運作了。

A6型缺點在台海戰場尚可接受

在探討M106 A6的缺點前，要先看一看美軍當年原本預計取代M109系列自走砲的系統。

美軍由於有強大的空中武力支援地面部隊，因此對於砲兵火力並沒有特別重視，但是M109自走砲是1960年代的設計（1963年服役），到了1990年代時，整體發展已經到了瓶頸，故美國當時開發十字軍（Crusader）自走砲系統想要取代M109系列。

XM-2001自走砲車是十字軍自走砲系統的核心，馬力為M1戰車同級的1500匹，採用線控駕駛(Drive by Wire)，與戰鬥機的線傳飛控(Fly by Wire)相同，透過電腦以數位訊號來駕駛砲車！比M1戰車還先進…

火力為155mm 56倍徑加農榴彈砲，有液冷循環系統，採用彈底噴氣彈時，射程輕鬆超過40km。整個接戰程序完全自動化，30秒內能從運動狀態到開火！因砲車能自動接收射擊指令，並自動導航、定位與監控目標位置，自動解算射擊參數，自動選取砲彈、藥包和引信設定，自動裝填砲彈，自動瞄準與射擊…

XM-2001最高連續射速達12發/分，打了就跑的爆發射速達4發/15秒，而且此時的CEP在35km外，僅有140m。這樣的性能別說同時期的M109A5，連改良後的A6都望塵莫及，車尾燈都看不到！

但整套十字軍系統因為過於昂貴（研發+第一批小量生產的成本預計達1990年代的110億美金，約今日的200億以上），當時一組砲車超過1000萬美金，美軍認為優先性不高又太燒錢，最後整個計畫於2002年取消，但部分電子技術轉移到M109 A6上。

由十字軍計畫，可以看出M109 A6的射程是最大的問題「射程不足」，39倍徑砲管就算裝上彈底噴氣彈，射程也只有30km，這是現在已經普及的標準型52倍徑155mm自走砲的標準射程，如使用彈底噴氣增程彈，52倍徑155mm砲可以打到40～45km，M109 A6的射程完全居於劣勢，在平原作戰相當不利！美軍後來研發M109 A8，以58倍徑砲管彌補此劣勢，但目前還未完全成功。

但射程這個缺點，在台海戰場則可能不太明顯…因為未來的台海作戰中，我軍是守勢作戰的一方，在前幾波解放軍以長程武器攻擊我軍據點時，自走砲車應該會隱蔽起來，在解放軍船團接近時，也不可能開到相對暴露的灘頭附近，企圖射擊敵軍船團，因這種打法砲車會被敵迅速擊毀。

自走砲隱蔽在中央山脈附近的廣闊空間，即可以利用地形掩護，躲過解放軍炸射。解放軍登陸後建立灘頭陣地時，砲車可以在中央山脈靠近平原一側機動，並以快打快跑射擊模式，攻擊解放軍灘頭陣地，支援我軍反攻。而看看地圖就知道，由中央山脈邊緣到灘頭的距離幾乎都不到30km，M109A6的射程已足夠戰場縱深。相對的，其快速射擊與撤離的能力，會比其他國軍各型火砲，都有強的多之戰場生存能力！

而且為了針對射程這個缺點加以改善，國軍也引進了「精確導引砲彈」，對於30～50km這段射程內，如果有非打不可的高價值目標出現，國軍M109A6砲車也有砲彈能招呼！

如虎添翼的「導引砲彈」

下方影片是幾幕155mm M982神劍導引炮彈（M982 Excalibur）以不同距離射擊目標，發發精準！M982使用軍規GPS導引，美軍在伊拉克實戰使用，圓周誤差率半徑(CEP)僅5m左右，簡直如同飛彈般的精確，對於車輛大小的目標，完全籠罩在最大殺傷範圍內，裝甲車甚至盤旋的直升機都能一發摧毀，改良後甚至可攻擊低速移動目標！

▲砲彈不長眼早成歷史 精準如狙擊槍的「M982神劍導向砲彈」試射實拍。

M982除了精確，由於使用折疊彈翼，能夠改變砲彈彈道，因此射程也比傳統砲彈遠的多，40～50km的射程超越大部分傳統155mm火砲的標準砲彈。

但須注意精確導引砲彈不只有GPS導引一種方式，其他導引模式例如終端雷射導引、雷達導引等，也有許多國家開發類似的產品，但無論射程與精確度，都不如M982。例如國軍曾經引進採用的M712銅斑蛇導引砲彈，需有人員或直升機在前線（靠近目標3～5km內）以雷射導引、最大射程也僅20km。

攻擊移動目標能力

M982採用GPS全球衛星定位導引方式，原理是裝在砲彈頂部的增強型可攜式砲兵感應引信設定器（Enhanced Portable Inductive Artillery Fuse Setter，EPIAFS）輸入目標方位，射擊後主動搜尋並摧毀目標。

但眾所周知GPS導引很難擊中移動中的目標，研發單位為M982加裝一個具有雷射半主動終端導引功能的新製導航組件(GNU)，使之成為一種複合式導引砲彈。

光是採用GPS導引的標準型M982砲彈已具有很高的精準度，命中距離目標4公尺範圍內的機率高達90%，在此基礎上加裝雷射半主動導引尋標段後，砲彈將可以在飛行中重新瞄準目標，即在飛行路徑中隨時更改飛行路線與彈著點，因此具備攻擊低速移動目標的能力。

物美價廉的其他導引方式

但是，M982精確導引砲彈最大的問題是「因為太準確如狙擊槍，所以價格昂貴！」，2015年，美國軍方花費19.34億美元，採購7474枚，一枚25.88萬美元（約777萬台幣），是傳統155mm砲彈（例如M549A1增程155mm彈）的100多倍價格，而且需要良好的儲存環境，此類附加成本還沒算入！

100多倍實在太誇張，美軍也覺得太貴，無法大規模消耗（美軍是真的在打仗，不是堆倉庫），於是研發出讓傳統砲彈變聰明的「M1156 精確導引套件」（Precision Guidance Kit）。

M1156PGK套件將傳統155mm砲彈裝上導引頭與彈翼，約可將射到30km外，CEP達267m的M549A1砲彈降到CEP 50m，這種精確度雖然相比M982還是差很多，也無法延伸射程，但拿來反步兵集群以及反砲擊這類任務，已經夠準了。

此套件價格僅1萬美元，雖然還是比無導引砲彈貴，但已經進入可以接受的範圍，且能讓美軍在精確導引以及無導引這麼大的鴻溝間，擁有適中的選擇。

此外，由於M982砲彈是美國與瑞典合力研發，都擁有部分智慧財產權，也許瑞典會受迫於中國的壓力，拒絕或延遲出售給國軍此型砲彈，因此M1156PGK套件亦是國軍可以參考的解決方案。

＊附註：彈底噴氣彈為什麼能增程？

砲彈頭通常是尖型，能夠最大的減低空氣阻力，而彈尾卻必須做成平的，才能讓發射藥的推力儘可能的作用在砲彈上。

飛行中的砲彈，其頭部衝開的空氣波，卻會在砲彈尾部形成窩流，窩流會帶來負壓區，造成砲彈前方的空氣壓力更大，變成對砲彈整體的阻力，影響射程。

砲彈若做成橄欖狀，兩頭都是尖的，就能減少前述的空氣阻力，但尖銳的砲彈尾部會大幅度削弱推進藥作用到砲彈上的效能。

最後工程師很有創意的在彈底增加噴氣裝置，利用噴氣的壓力，填充砲彈尾部的負壓區，變成正壓之後，彈頭部分的空氣阻力也會變小，進而可以提高射程30％。