中東國家黎巴嫩首都貝魯特（Lebanon’s capital Beirut）的港區，驚傳超大爆炸事件，由許多目擊者拍攝的影片，可以看到整個過程，一艘載滿煙火或爆竹的船隻失火，冒起濃煙，並有些許小型爆炸，但接著竟發生驚天動地猛烈爆炸，爆震衝擊波橫掃周邊，接著升起紅棕色的蕈狀雲！
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2020貝魯特大爆炸起因
貝魯特總理狄亞布（Hassan Diab）表示，這起爆炸會這麼嚴重，並非恐怖攻擊，是因為港口有一個倉庫，存放「2750噸」硝酸銨（Ammonium Nitrate），這是一種化學肥料，但同時也是製造炸藥常見的原料。
這麼龐大噸數的硝酸銨，怎麼會放在港口？
原來是2013年9月23日，一艘懸掛摩爾多瓦（Moldova）國旗的貨船「羅瑟斯號」搭載2,750噸硝酸銨，從喬治亞巴統港（Batumi，Georgia）出發，前往莫三比克貝拉港（Beira，Mozambique）。
航行至地中海，「羅瑟斯號」引擎突然故障，被迫停靠貝魯特港。但後來船東破產，承租人也不想再進行貨運，船東於是將貨船廢棄，船上的硝酸銨於2014年被帶上岸，接下來的六年間一直放在港口的十二號機庫中，沒有採取安全措施。多位海關官員一直通知政府與法院，要求處理這些危險物品，但沒有下文。
有如電影般的致命情節卻在2020年發生了，因為不明原因（傳出可能是焊接作業不慎），少部分在倉庫中的硝酸銨發生小規模爆炸，最終小爆炸引起的火勢，誘發了硝酸銨超大規模爆炸，由於2750噸這個數量實在太龐大，引爆效果有如小型戰術核彈，絕對不是誇張的描述！
5日截稿時為止，本次爆炸造成100死4000傷，至少100人失蹤，還在持續搜救中，因此傷亡還可能持續增加。
▲慢動作視角還原爆炸經過，可以看到第一波的小規模爆炸，接著是硝酸銨第二波的大規模爆炸，以及引發的衝擊波！
2020貝魯特大爆炸威力
本次爆炸當量依據破壞程度，專家估計約相當於千噸級TNT炸藥引爆。爆炸當量又稱「TNT當量」，是指炸藥爆炸造成的威力，相當於多少質量單位的三硝基甲苯（TNT）爆炸所造成的威力相同。
作為比較，美國的炸彈之母GBU-43/B MOAB炸彈，爆炸威力只有11噸TNT當量。而俗稱炸彈之父的俄羅斯FOAB炸彈，爆炸威力約44噸TNT當量。終極選手是美國製作世界上最強的「非核彈」炸彈：GBU-57A/B巨型鑽地彈，爆炸威力也「只」等於110噸TNT當量。
由上述數據可知，2750噸硝酸銨的爆炸威力，常規普通炸彈根本無法摸到邊，只有美軍的B-61戰術核彈中，1000噸級TNT爆炸當量的版本，可以比擬。當然核爆還會造成輻射、電磁脈衝等附帶損害，兩者的破壞力無法完全類比。
新聞來源：Lebanon explosion rocks capital city Beirut
硝酸銨特性簡介
硝酸銨是一種化合物，化學式是NH4NO3（簡化為N2H4O3），正常外觀是無色或白色結晶固體，可溶於水，主要用於農業作為高氮肥料，價格不貴，一般民眾也可以取得。
但是硝酸銨也是炸藥常見的原料，雖然其本質是屬於引爆敏感度極其鈍感的炸藥，比C4炸藥更為鈍感，用能引爆C4炸藥的雷管使用在硝酸銨，都不一定能引爆。
但是硝酸銨對於高溫的耐受力較差，攝氏180度以上，就可能讓硝酸銨分解為氧氣與其他氣體，並且引起劇烈的燃燒或爆炸！
硝酸銨炸彈著名恐怖攻擊
硝酸銨由於容易取得，且可以用化肥的名義正當持有，也容易混合其他原料後，製造成威力強大的爆裂物或路邊炸彈（IED），例如以融合硝酸銨與汽油製成的硝油炸彈（Ammonium Nitrate ＆Fuel Oil，ANFO），是恐怖份子製造大規模殺傷性武器的最愛用原料之一，連台灣都發生過硝油炸彈爆炸案。
以硝酸銨當炸彈，發動的恐怖攻擊不勝枚舉，最為著名的是「美國奧克拉荷馬市聯邦大樓爆炸案」…
1995年4月19日早上九點的上班時間，一輛負載沉重的小貨車，停在美國奧克拉荷馬市莫瑞聯邦大樓前，大樓中有美國菸酒槍炮及爆裂物管理局、緝毒局、社會局與美國陸軍和海軍的徵兵辦公室等16個單位，以及附設托兒所。無論大人與小孩，都準備開始忙碌的一天。
貨車上載有3175kg的爆裂物，其中有2177kg的硝酸銨化肥，上午9點2分，炸彈引爆，威力相當於2268kg的TNT當量，將聯邦大樓的正面，約佔33%體積的建築物完全摧毀，地面炸彈坑9.1m寬、2.4m深。事件共造成168人死亡、680人受傷，是911恐怖攻擊前，美國本土最大的恐怖襲擊事件。
主謀恐怖份子提莫西．詹姆斯．麥克維（Timothy James McVeigh）稍後被逮捕，並於2001年執行死刑。
此外還有1998年8月，美國肯亞與坦尚尼亞的大使館連環爆炸案（1998 United States embassy bombings），都是受到滿載硝酸銨肥料炸彈的卡車攻擊，兩座大使館破壞嚴重，都必須重建，共造成224人死亡、4000多人受傷（絕大多數都是當地人），美方調查為蓋達組織所發動的恐怖攻擊。
2011年7月13日，印度最大城孟買的歌劇院及商業繁華區發生3起連環爆炸案（2011 Mumbai bombings），恐怖份子以7顆自製的硝酸銨炸彈進行恐怖攻擊，官方承認造成19人死亡、130人受傷。事後調查至今仍不清楚此次襲擊是何人或何組織所為，也沒有任何組織宣布對此次襲擊負責。
2011年7月22日，挪威發生奧斯陸爆炸案和烏托亞島大屠殺（2011 Norway attacks），首都奧斯陸政府大樓和最大報《世界之路報》總部，遭含硝酸銨肥料所製造的汽車炸彈攻擊，造成8死30傷。發動攻擊者是極端主義恐怖份子布列維克（Anders Behring Breivik），他隨即至附近烏托亞島展開大屠殺，這部分造成69死66傷。布列維克稍後被逮捕，目前在挪威監獄服刑。
台灣的硝酸銨管制討論
2013年4月台灣曾經發生行李炸彈客在高鐵跟立委服務處放置炸彈，都是融合汽油和硝酸銨的肥料炸彈，但根據當時媒體調查，台灣的硝酸銨未列管制物品，因此很容易取得。
當時媒體進一步詢問內政部消防署，其表示按「公共危險物品及可燃性高壓氣體設置標準暨安全管理辦法」中的第一類氧化性固體規定，硝酸銨在安全等級中屬於第三類，不是易燃物、燃點也不高，是一種助燃劑，故店家或擁有者總量要超過1千公斤，才須申報。
但在貝魯特發生超大規模的硝酸銨爆炸案後，政府機關似乎應該重新思考，如何在便民的情況下，對硝酸銨進行有效的管制。
新聞來源：肥料+汽油「窮人炸彈」 硝酸銨未管制