中東國家黎巴嫩首都貝魯特(Lebanon’s capital Beirut)的港區,驚傳超大爆炸事件,由許多目擊者拍攝的影片,可以看到整個過程,一艘載滿煙火或爆竹的船隻失火,冒起濃煙,並有些許小型爆炸,但接著竟發生驚天動地猛烈爆炸,爆震衝擊波橫掃周邊,接著升起紅棕色的蕈狀雲!
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2020貝魯特大爆炸起因
貝魯特總理狄亞布(Hassan Diab)表示,這起爆炸會這麼嚴重,並非恐怖攻擊,是因為港口有一個倉庫,存放「2750噸」硝酸銨(Ammonium Nitrate),這是一種化學肥料,但同時也是製造炸藥常見的原料。
這麼龐大噸數的硝酸銨,怎麼會放在港口?
原來是2013年9月23日,一艘懸掛摩爾多瓦(Moldova)國旗的貨船「羅瑟斯號」搭載2,750噸硝酸銨,從喬治亞巴統港(Batumi,Georgia)出發,前往莫三比克貝拉港(Beira,Mozambique)。
航行至地中海,「羅瑟斯號」引擎突然故障,被迫停靠貝魯特港。但後來船東破產,承租人也不想再進行貨運,船東於是將貨船廢棄,船上的硝酸銨於2014年被帶上岸,接下來的六年間一直放在港口的十二號機庫中,沒有採取安全措施。多位海關官員一直通知政府與法院,要求處理這些危險物品,但沒有下文。
有如電影般的致命情節卻在2020年發生了,因為不明原因(傳出可能是焊接作業不慎),少部分在倉庫中的硝酸銨發生小規模爆炸,最終小爆炸引起的火勢,誘發了硝酸銨超大規模爆炸,由於2750噸這個數量實在太龐大,引爆效果有如小型戰術核彈,絕對不是誇張的描述!
5日截稿時為止,本次爆炸造成100死4000傷,至少100人失蹤,還在持續搜救中,因此傷亡還可能持續增加。
▲慢動作視角還原爆炸經過,可以看到第一波的小規模爆炸,接著是硝酸銨第二波的大規模爆炸,以及引發的衝擊波!
2020貝魯特大爆炸威力
本次爆炸當量依據破壞程度,專家估計約相當於千噸級TNT炸藥引爆。爆炸當量又稱「TNT當量」,是指炸藥爆炸造成的威力,相當於多少質量單位的三硝基甲苯(TNT)爆炸所造成的威力相同。
作為比較,美國的炸彈之母GBU-43/B MOAB炸彈,爆炸威力只有11噸TNT當量。而俗稱炸彈之父的俄羅斯FOAB炸彈,爆炸威力約44噸TNT當量。終極選手是美國製作世界上最強的「非核彈」炸彈:GBU-57A/B巨型鑽地彈,爆炸威力也「只」等於110噸TNT當量。
由上述數據可知,2750噸硝酸銨的爆炸威力,常規普通炸彈根本無法摸到邊,只有美軍的B-61戰術核彈中,1000噸級TNT爆炸當量的版本,可以比擬。當然核爆還會造成輻射、電磁脈衝等附帶損害,兩者的破壞力無法完全類比。
新聞來源:Lebanon explosion rocks capital city Beirut
硝酸銨特性簡介
硝酸銨是一種化合物,化學式是NH4NO3(簡化為N2H4O3),正常外觀是無色或白色結晶固體,可溶於水,主要用於農業作為高氮肥料,價格不貴,一般民眾也可以取得。
但是硝酸銨也是炸藥常見的原料,雖然其本質是屬於引爆敏感度極其鈍感的炸藥,比C4炸藥更為鈍感,用能引爆C4炸藥的雷管使用在硝酸銨,都不一定能引爆。
但是硝酸銨對於高溫的耐受力較差,攝氏180度以上,就可能讓硝酸銨分解為氧氣與其他氣體,並且引起劇烈的燃燒或爆炸!
硝酸銨炸彈著名恐怖攻擊
硝酸銨由於容易取得,且可以用化肥的名義正當持有,也容易混合其他原料後,製造成威力強大的爆裂物或路邊炸彈(IED),例如以融合硝酸銨與汽油製成的硝油炸彈(Ammonium Nitrate &Fuel Oil,ANFO),是恐怖份子製造大規模殺傷性武器的最愛用原料之一,連台灣都發生過硝油炸彈爆炸案。
以硝酸銨當炸彈,發動的恐怖攻擊不勝枚舉,最為著名的是「美國奧克拉荷馬市聯邦大樓爆炸案」…
1995年4月19日早上九點的上班時間,一輛負載沉重的小貨車,停在美國奧克拉荷馬市莫瑞聯邦大樓前,大樓中有美國菸酒槍炮及爆裂物管理局、緝毒局、社會局與美國陸軍和海軍的徵兵辦公室等16個單位,以及附設托兒所。無論大人與小孩,都準備開始忙碌的一天。
貨車上載有3175kg的爆裂物,其中有2177kg的硝酸銨化肥,上午9點2分,炸彈引爆,威力相當於2268kg的TNT當量,將聯邦大樓的正面,約佔33%體積的建築物完全摧毀,地面炸彈坑9.1m寬、2.4m深。事件共造成168人死亡、680人受傷,是911恐怖攻擊前,美國本土最大的恐怖襲擊事件。
主謀恐怖份子提莫西.詹姆斯.麥克維(Timothy James McVeigh)稍後被逮捕,並於2001年執行死刑。
此外還有1998年8月,美國肯亞與坦尚尼亞的大使館連環爆炸案(1998 United States embassy bombings),都是受到滿載硝酸銨肥料炸彈的卡車攻擊,兩座大使館破壞嚴重,都必須重建,共造成224人死亡、4000多人受傷(絕大多數都是當地人),美方調查為蓋達組織所發動的恐怖攻擊。
2011年7月13日,印度最大城孟買的歌劇院及商業繁華區發生3起連環爆炸案(2011 Mumbai bombings),恐怖份子以7顆自製的硝酸銨炸彈進行恐怖攻擊,官方承認造成19人死亡、130人受傷。事後調查至今仍不清楚此次襲擊是何人或何組織所為,也沒有任何組織宣布對此次襲擊負責。
2011年7月22日,挪威發生奧斯陸爆炸案和烏托亞島大屠殺(2011 Norway attacks),首都奧斯陸政府大樓和最大報《世界之路報》總部,遭含硝酸銨肥料所製造的汽車炸彈攻擊,造成8死30傷。發動攻擊者是極端主義恐怖份子布列維克(Anders Behring Breivik),他隨即至附近烏托亞島展開大屠殺,這部分造成69死66傷。布列維克稍後被逮捕,目前在挪威監獄服刑。
台灣的硝酸銨管制討論
2013年4月台灣曾經發生行李炸彈客在高鐵跟立委服務處放置炸彈,都是融合汽油和硝酸銨的肥料炸彈,但根據當時媒體調查,台灣的硝酸銨未列管制物品,因此很容易取得。
當時媒體進一步詢問內政部消防署,其表示按「公共危險物品及可燃性高壓氣體設置標準暨安全管理辦法」中的第一類氧化性固體規定,硝酸銨在安全等級中屬於第三類,不是易燃物、燃點也不高,是一種助燃劑,故店家或擁有者總量要超過1千公斤,才須申報。
但在貝魯特發生超大規模的硝酸銨爆炸案後,政府機關似乎應該重新思考,如何在便民的情況下,對硝酸銨進行有效的管制。
新聞來源:肥料+汽油「窮人炸彈」 硝酸銨未管制
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