MT-12反戰車砲

俄軍真的使用「反戰車砲」加「穿甲彈」協助撲滅油井大火!

俄羅斯用「砲擊」的方式,撲滅油井大火?對!而且是使用「穿甲彈」… 這個事實引發了兩個疑問,一是穿甲彈怎麼滅火?二是為什麼俄軍現在還這麼復古,用拖曳式的反戰車砲?影片前段就是反戰車砲滅火實錄,後段則是參與這次滅火行動的同款的МТ-12型100mm反戰車砲,使用穿甲彈實彈演習的鏡頭。

穿甲彈怎麼會跟滅火有關係?

用砲彈 / 炸彈或炸藥滅火,其實並不奇怪,但多半使用「高爆彈」,原理是火焰燃燒的三要素:氧氣、溫度、燃料,三者缺一不可。砲彈或炸藥引爆時向周遭釋出強大衝擊波,這股壓力會將火焰從燃料上吹散,然後引爆的瞬間,會將周遭氧氣燃燒殆盡,使火焰無法獲得氧氣而熄滅。例如瑞典空軍曾經派出獅鷲戰鬥機攜帶雷射導引炸彈,空襲森林大火以滅火的行動。(下方影片為實錄)

但這次發生在西伯利亞(Siberia)伊爾庫次克(Irkutsk)的油井大火,井口的火勢非常猛烈…但是油井的開關筏門裝置卡住了,不斷噴出原油,讓火勢一直壓制不下來。

如果摧毀了這個筏門,消防隊就能直接把化學滅火劑灌入井中,才能有效的滅火,但筏門就在熊熊烈焰的中央,溫度破千,用人力或其他方式去拆除或修理筏門都相當危險…所以乾脆用反戰車砲的穿甲彈直接擊毀筏門。

這門МТ-12反戰車砲放列在距離目標180m處,並且在開了數砲之後,成功的達成任務。

其實戰車砲也一樣能達成任務,俄軍當然有戰車,但是運送一輛50噸的戰車到該處,成本遠比運送一門2.75噸的反戰車砲昂貴許多。

俄軍 反戰車砲
▲運輸一門反戰車砲加上組員,比運輸一輛戰車,成本低多了。

俄軍還在用二戰風格的反戰車砲?

現在已經21世紀過了20年啦!俄軍為何還在用二戰風格的拖曳式反戰車砲?

這門MT-12反戰車砲的前身T-12,於1961年服役,配置在裝甲師或摩托化步兵師的反裝甲營,保護主力部隊的背後或側面,在遭遇敵裝甲單迂迴突襲時,能夠很快的反擊(不然等戰車回頭來救,後方單位可能已經全滅了),妥妥沿襲二戰的戰法。

MT-12 反戰車砲
▲右方那門為MT-12反戰車砲。    圖片來源

1970年代蘇聯還針對此砲改良,除了強化砲管材質讓壽命提高外,還增加輪子的直徑…這是為了讓高速的MT-LB裝甲車牽引,以60km/h的速度道路移動,越野時也有25km/h,以能較好的配合二戰後機械化部隊的移動速度與作戰節奏。型號改為T-12A或稱MT-12。

MT-12
▲拖曳狀態的MT-12反戰車砲。    圖片來源

後來因為反戰車飛彈的興起,所以俄軍反裝甲營的第一、二連改配反戰車飛彈發射車,但是第三連還是使用此反戰車砲(6門),降低建軍成本。

例如攻擊輕裝甲車或碉堡、機槍陣地,或接近的步兵群等目標,就不用浪費昂貴稀少的飛彈,可以用100mm穿甲或高爆彈解決。

到了蘇聯解體時,由於俄軍經費更為缺乏,加上MT-12性能穩定,就繼續服役至今。當然以現在主力戰車的防護力,100mm砲就算使用3BM-2尾翼穩定脫殼穿甲曳光彈,都打不穿正面(500m處穿深僅230mm,2000m處更只剩下140mm)…

所以俄軍計畫以2S25型自走125mm反戰車砲取代,但是一樣因為經費不足,2S25的生產優先性不高,產量還不到100輛,遠不足以汰換MT-12。

2S25反戰車自走炮
▲2S25自走反戰車炮。    圖片來源

砲射飛彈延續服役反戰車砲威力與壽命

俄軍為了彌補MT-12的穿甲威力,研發了雷射導引的9K116「砲射反戰車飛彈」系統,用MT-12發射飛彈(反正是滑膛砲)…飛彈本身有多種型號,最強的9M117M1型,在6000m處先炸掉反應裝甲後,還能貫穿750mm的均質裝甲,威力足以在21世紀使用。

9K116 Kastet 砲射反戰車飛彈
▲9K116型 砲射反戰車飛彈。    圖片來源

不過俄軍做這個砲射飛彈系統也不是只有MT-12獨家能用,100mm版針對T-55的D-10戰車砲也有對應版本,飛彈放大口徑後,俄軍的T-62、T-72、T-80等戰車,也具備了砲射飛彈的能力。

所以因為軍費有限以及科技改良,讓俄軍到現在還編制拖曳式反戰車砲,但射出來的是什麼東西,就不一定了。

網友精闢評論

 

好像是他油井的閥門故障,一直噴出油,而閥門附近溫度又過高,人無法接近。因此只能用炮擊打壞閥門,待溫度下降消防員才能灌注降溫的化學物質。
俄羅斯:我們不救火 我們滅火(物理)!沒有打不下來的敵人 就算是火也一樣!!!
下次就可以看到這門砲用來救人質了!😆😆😆

 

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